Visokotlačna sila trodimenzionalna napojna ploča je budući razvojni trend
Visokotlačna sila trodimenzionalna napojna ploča je budući razvojni trend
Štancanje je važna metoda oblikovanja u modernoj proizvodnji i široko se koristi u industrijama kao što su automobili, avionska industrija i brodogradnja. Zatim postoje mnogi tehnički problemi u procesu žigosanja. Mnoge ploče visoke čvrstoće će se odbiti nakon izravnavanja valjaka. To ne samo da utiče na dimenzionalnu preciznost komponenti, već donosi i mnoge neugodnosti za naknadnu instalaciju.
Prema kineskoj putnoj karti za uštedu energije i novim energetskim automobilima, potrebno je smanjiti težinu vozila za 10%, 20% i 35% do 2020., 2025. i 2030. godine. čelik će biti znatno povećan, a aluminijum za bicikle će biti dodan. Količina prelazi 350 kg, legura magnezijuma za bicikle je 45 kg, a upotreba karbonskih vlakana iznosi 5% težine automobila. Lagano tijelo je također važan put vještina za uštedu energije i smanjenje potrošnje. Pažnja se posvećuje vremenu povećanja kapitala uzrokovanom povećanjem potrošnje aluminijske legure, magnezijske legure i bicikla od ugljičnih vlakana.
Sa razvojem laganih automobila, upotreba podataka o snazi velike snage povećala se i povećala. Što se tiče mašinske industrije, neizbežan je trend razvoja mašina koje se prilagođavaju podacima visoke čvrstoće ploča. Početkom ove godine, naša kompanija je dobila narudžbu od 1.3-metarskog napojnog uređaja velike snage od Harbin FAW dobavljača, sa bušenjem velikih količina od 1.250 tona. Podaci su bili DP780, što se pripisivalo ploči velike snage. Naša kompanija je razgovarala o tome pre visoke čvrstoće ploče, pa je posebno planirana za ovu mašinu. Na petom / donjem 4 se nalazi 9 valjaka za spajanje, a na gornjoj i donjoj strani se dodaju 3 seta povratnih valjaka, a servo motor se povećava. A sa reduktorom za pogon, sada je puštanje u rad završeno, efekat izravnavanja je iznenađujuće dobar.
Visokotlačna sila trodimenzionalna napojna ploča je budući razvojni trend
Posljednjih godina trend "laganih" automobila postaje sve očitiji, a novi materijali se sve više koriste, kao što su čelik visoke čvrstoće, aluminijske legure, legure magnezija, itd., Neke lake legure, i čelik visoke čvrstoće je najviše u procesu žigosanja. Izvanredan problem je što je oporavak velik.
