Nakon godina razvoja, preciznost žigosanje tehnologija postigla zadovoljavajuće dostignuća u Kina je automobilske industrije. U ovom trenutku, broj snažan fino štancanje poduzeća su se pojavili u Kini. I probijanje Dongguan Jinyu proizvodnje žigosanja hranilice, preciznost frankiranje hranilice i druge opreme. Za potrebe raznih preciznost udaranja tvrtki.
U ovom trenutku, mainstream žigosanje proces u Kini je, još uvijek kalup način proizvodnje. Što se tiče posebne formiranje procesa, kao što su hydroforming, možemo često čuti slične upoznavanja i izvješća, ali u ovom trenutku smo uglavnom boravak u laboratoriju. Hidraulični formiranje tehnologija u industriji, koristite alat za Hidraulični odmatnje se uglavnom koristi u formiranju cjevaste dijelove, dok je stranim zemljama se uglavnom koriste u proizvodnji malih individualizirani dijelova za automobilsku industriju. Trenutno, postoji još aplikacija u domaćem formiranje poklopac.
Hydroforming ima izvanredne prednosti: prvo, u principu, tehnologija je isostatic formiranja, koja se oslanja na visokotlačni medij za promjenu oblika lista. List je prisutan u normalnim smjeru i u stanju je troje. Poboljšanje lokalne formiranje ili formiranje složeniji pokrivanje dijela; drugo, formiranje princip i tekućina preispitivalo promijeniti tradicionalni čelik čelik kontakt formiranje metoda koja učinkovito možete smanjiti listu grebanje i izuzetno korisno za poboljšanje kvaliteta površine. Treće, to je poboljšana ograničenja tradicionalnih žigosanja na smjeru žigosanja. Cetvrto, više sadržaja proces može biti formirana u jednom trenutku, koji je koristan za smanjenje broja procesa i plijesni. Peti, hladan rad kaljenje u formiranju je koristan za poboljšanje čvrstoće obratka. Istovremeno, iz trenutne situacije stranih aplikacija, svoj proizvodni ciklus nije spor. Međutim, hydroforming tehnologije također ima nedostataka. Ograničenja njegove primjene su očite: vanjski tekućeg sredstva i odgovarajuće opreme su potrebni; te je potrebno provesti naknadnu obradu dijelova prije zavarivanja; s obzirom na utjecaj na na licu mjesta radno okruženje, nije pogodan za obradu dijelova bučna.
Žigosanje je jedan od četiri glavna procesa u automobilskoj proizvodnji. Preciznost proizvodnje tijela u velikoj mjeri ovisi o preciznosti na utiskivanje i svoju skupštinu. Utiskivanje tehnologija (utiskivanje hranilice) proizlazi iz razvoja i potreba masovne proizvodnje, osobito u automobilskoj industriji, i ostaje ista.
Razvoj status Kine automobilske frankiranje tehnologija se ogleda u sljedećim aspektima.
1. vanjski poklopac više automatiziran
Vanjski poklopac ima kvalitetu površine zahtjeve i mogu samo osloniti na vrh automatizirane produkcije. Iako automatske proizvodnje dijelova za automobilsku industriju eksterijera u Kini nije high-speed žigosanja, stupanj automatizacije je prilično visoka. Ovo se uglavnom očituje u široko korištenje automatiziranih žigosanja. Linija za tisak općenito se sastoji od 4 preše u obliku linije potpuno zatvorena za novinare. Na sredini je automatsko hranjenje i branje robota. Proizvodni ciklus je oko 10 ~ 15 puta / min. Tipična je prvi dvostruko djelovanje preše 1630T i kasniji 800T. Kompresor sastav.
2. kat ili gornje poklopac unutrašnji poklopac proizvodi se automatski ili polu-automatski
Takve dijelove uglavnom određuje seriju proizvodne metode, uglavnom koriste automatizirani ili polu-automatske proizvodnje. Uz joint venture tvrtka, početnu lokalnih poduzeća je, u osnovi poluautomatskom frankiranje proizvodne metode. Poluautomatskim žigosanje postavlja specifične zahtjeve na tisak. Prvo, pritisnite tablice bi trebao biti velik; drugo, jer je formiranje sila prevelika, najprije pritisnite je 2000T ili 2400T, a sljedeći pritisak je 1000T ili 1250T ili više.
3. dijelovi okvira šasije uglavnom izradio sastavni dio tvrtke.
Dijelovi okvira šasije su uglavnom proizvedenih od strane tvrtke dijelova i slati na OEM. Velikih dijelova kompanije obično imaju 6 stampings. S obzirom na pogodnost za kontrolu kvalitete i proizvodnje logistika upravljanje glavni motor tvornice, takve dijelove tvrtke imaju zavarivanje ili čak i naknadne boje ili prskanje procesa, tako da mogu direktno dostaviti skupštini za OEM. komponenta.
4. preciznost žigosanje tehnologija se brzo razvija
Preciznost žigosanje tehnologija nastao u Švicarskoj s razvojem obrta urarstva industrije. To je jedan od ključnih tehnologija razvoja automobilske industrije. Ima korisne primjene u proizvodnji neke montaže dijelova automobila, kao što su spojnica za vrata i skupština podizač stakla. Ovi dijelovi su debljine 3-5mm i zahtijevaju visoku preciznost i snagu, a skupština pokreta je glatko i pouzdano.
Kada je riječ o automobilskoj frankiranje tehnologija, dizajn automobila žigosanje umre ne može ignorirati.
Automobilski frankiranje umrijeti dizajn jedva čeka da poboljšanje integracije tehnologije CAD/CAE sustava. CAD/CAE sustava trenutno na tržištu promijenio puno od prije 10 godina. Nekada je bilo više generalizirani sustav. Puno adaptivno razvoj ili transformacija je nesumnjivo ogroman napredak. Neke tipične CAD/CAE sustava na tržištu danas su vrlo snažni, ali u praktičnoj primjeni je uvijek teže ostvariti željene rezultate zbog promjena u okruženju, ili neka nezadovoljavajuće mjesta. Iz perspektive za smanjenje troškova i usluga, bolje je ako je moćan domaći CAD/CAM sustav.
Na duže staze, integraciju CAD/CAE će postati potražnje ili trend. U stvari, sada postoje brojne takve pokušaje, ali nije zadovoljavajuće iz primjene efekta. To je neophodno za CAD/CAE sustava razvijen od strane za napraviti neke posebne češljanje, analiza i karakterizacija dizajn ideje pokriti kalup, a zatim pronaći zajedničke točke iz perspektive softvera sustava. Što je bolje na ovom području je sustav Thinkdesign, koji je u stanju postići namjera je inženjer u povratni obrade.
